أفضل رافعة جانبية للصخور
1. إنها قوية ومجهزة بمحرك ديزل عالي الأداء
2. يتميز خرج الطاقة بالثبات وطول العمر، مما يسهل عملية تحميل الصخور عالية الصلابة.
3. لا يزال بإمكانه الحفاظ على كفاءة التشغيل في البيئات القاسية التي تحتوي على الكثير من الغبار والرطوبة العالية.
تفاصيل المنتج
تم تجهيز اللودر الجانبي بمحرك ديزل عالي الأداء، مما يوفر قوة وفيرة وقدرة خرج تتجاوز بكثير قدرة المعدات المماثلة. واستجابةً لمتطلبات التشغيل عالية الأحمال في المناجم، يمكنه الحفاظ على قدرة خرج ثابتة أثناء التشغيل المتواصل.
يتميز نظام الطاقة في آلة تحميل الصخور ذات التفريغ الجانبي بقدرته الفائقة على التكيف مع الظروف البيئية القاسية. فهو مزود بآليتي حماية مزدوجتين ضد ارتفاع درجة الحرارة والحمل الزائد. فعندما ترتفع درجة حرارة الزيت أو ضغطه بشكل غير طبيعي، يقوم النظام تلقائيًا بخفض السرعة لحماية المكونات الأساسية من التلف. وتضمن هذه القوة العالية والموثوقية الفائقة استمرارية التشغيل دون انقطاع في البيئات القاسية، مثل الأسطح الزلقة والمتربة ودرجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة.
بفضل أدائها القوي، تتمتع هذه الآلة بمزايا أداء متعددة. فهي تتميز بقوة جر عالية، وقدرة فائقة على التسلق، وثبات أكبر عند الانعطاف والخروج من المواقف الصعبة في الأنفاق الضيقة. كما يتميز نظامها الهيدروليكي بأداء تشغيل مستقر، وسرعة استجابة فائقة لعمليات رفع الجرافة وتفريغها الجانبي. وبالإضافة إلى الجرافة ذات السعة الكبيرة، تحقق هذه الآلة تحسينًا مزدوجًا في القوة والكفاءة.
يُستخدم هذا النظام على نطاق واسع في مختلف أنواع عمليات تحميل أنفاق المناجم. وبفضل الأداء المتميز لنظام الطاقة الخاص به، يُعدّ الخيار الأمثل للعمل في ظروف قاسية، مثل طبقات الصخور عالية الصلابة وحفر الأنفاق لمسافات طويلة، إذ يحلّ تمامًا مشكلة نقص الطاقة وكثرة الأعطال التي تعاني منها المعدات التقليدية.
حدود
نموذج المنتج |
ZCN60R |
ZCN80R |
ZCN100R |
ZCN120R |
ZCN150R |
ZCN180R |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع مم) |
4495*1525*2058 |
4585*1696*2088 |
4855*1922*2122 |
5125*2385*2155 |
5225*2433*2175 |
5380*2590*2200 |
سعة الدلو (م³) |
0.6 |
0.8 |
1 |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
عرض الجرافة (مم) |
1510 |
1636 |
1636 |
1820 |
2120 |
2420 |
أقصى ارتفاع للتفريغ (مم) |
1700 |
1900 |
1900 |
1900 |
2000 |
2000 |
الأعلى. زاوية الإغراق (°) |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
أقصى قوة جر (كيلو نيوتن) |
25 |
40 |
40 |
50 |
50 |
50 |
قوة الجر المقدرة (KN) |
20 |
30 |
30 |
45 |
45 |
45 |
أقصى سرعة سفر (م/دقيقة) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض (مم) |
180 |
180 |
200 |
200 |
200 |
200 |
أقصى عمق للقطع السفلي (مم) |
450 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
القدرة على التقييم (°) |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
±16° |
عرض حذاء المسار (مم) |
260 |
300 |
300 |
300 |
300 |
300 |
ضغط الأرض على المسار (ميجا باسكال) |
0.09 |
0.09 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
0.1 |
موضع مركز الثقل (مم) |
Xg=694 |
Xg=763 |
Xg=788 |
Xg=815 |
Xg=842 |
Xg=850 |
Yg=30 |
Yg=34 |
Yg=35 |
Yg=44 |
Yg=85 |
Yg=100 |
|
مستوى الضوضاء (ديسيبل) |
≥90 |
≥90 |
≥90 |
≥90 |
≥90 |
≥90 |
محرك ديزل - القدرة المركبة (كيلوواط) |
62 |
|||||
طريقة البدء |
بداية كهربائية |
|||||
نوع الحماية |
الحماية الكهربائية |
|||||
سرعة المحرك |
2200 دورة في الدقيقة |
|||||
ضغط العمل أثناء السفر (ميجا باسكال) |
20 |
20 |
23 |
23 |
23 |
23 |
ضغط تشغيل النظام (ميجا باسكال) |
18 |
18 |
20 |
20 |
20 |
20 |
الوزن التشغيلي (بدون وقود) (كجم) |
5200 |
6500 |
7500 |
7900 |
8200 |
9000 |
شرح النموذج
أولاً: أعطِ الأولوية لظروف التشغيل عند اختيار أفضل جرافة جانبية للصخور
بالنسبة لتطبيقات الطرق في المناجم تحت الأرض، تأكد أولاً من عرض الطريق وارتفاعه لاختيار نموذج يطابق أبعاد الطريق:
① يتميز كل من ZCN60R و ZCN80R بهيكل صغير الحجم بعرض إجمالي يتراوح بين 1510 و 1636 مم، وهو مثالي للتشغيل في الطرق الضيقة ذات المقاطع الصغيرة أو طرق الصيانة.
② ZCN100R و ZCN120R مناسبان للمناجم والأنفاق التقليدية تحت الأرض، حيث يحققان توازناً بين سهولة المرور وكفاءة التحميل.
③ يتميز كل من ZCN150R و ZCN180R بهيكل أكبر، مصمم للطرق الرئيسية للنقل ذات المقطع العرضي الكافي.
ثانياً: الاختيار بناءً على ظروف التشغيل وظروف الطريق الفعلية
تتميز طرازات ZCN120R وما فوقها بقوة جر عالية ووزن إجمالي مناسب، فضلاً عن ثبات ممتاز، مما يجعلها مناسبة للعمليات ذات الأحمال العالية والتشغيل المستمر لفترات طويلة. وبفضل زاوية الصعود البالغة 16 درجة وضغط التلامس المنخفض مع الأرض، تضمن هذه الطرازات تشغيلاً مستقراً على الطرق. جميع المعدات قابلة للتكيف مع ظروف الطرق المعقدة، ويمكن تخصيصها وتعديلها وفقاً لمتطلبات التشغيل الفعلية.





